Libya Heyetini Taşıyan Uçak Düşmeden Önce Havada Ne Yaşandı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan kalkış yapan ve Libya askeri heyetini taşıyan özel uçağın kaza öncesi hava trafik sürecine ilişkin detayları kamuoyuyla paylaştı. Malta Sivil Havacılığı’na kayıtlı Falcon 50 tipi uçak, lokal saatle 20.17’de Trablus Mitiga Havalimanı’na gitmek üzere havalandı.

ELEKTRİK ARIZASI VE PAN-PAN İLANI

Uçak, kalkıştan kısa süre sonra talep ettiği irtifalara kademeli olarak yükseldi. Lokal saat 20.31’de yaklaşık 32 bin feet irtifadayken pilot, genel elektrik arızası yaşandığını bildirerek PAN-PAN acil durum kodunu ilan etti ve Ankara’ya geri dönüş için radar vektörü talep etti.

ACİL DURUM KODU AKTİF EDİLDİ

Yaşanan teknik sorunların ardından pilot tarafından saat 20.33’te 7700 acil durum kodu aktive edildi. Bu aşamadan sonra hava trafik kontrolörleri, uçağın irtifa bilgilerinde ve radar verilerinde kayıplar yaşandığını tespit etti. Pilotla kurulan telsiz iletişiminde ise sesin giderek zor duyulduğu belirtildi.

RADAR TEMASI KAYBOLDU

Lokal saat 20.38 itibarıyla uçak radar ekranlarından tamamen kayboldu. Hava Trafik Kontrol Merkezi’nin farklı frekanslardan yaptığı çağrılara cevap alınamaması üzerine arama kurtarma süreci başlatıldı. Olası acil iniş ihtimaline karşı Esenboğa Havalimanı’nda iniş ve kalkışlar geçici olarak durduruldu.

KAZA HAYMANA YAKINLARINDA MEYDANA GELDİ

Yapılan çalışmalar sonucunda, uçağın Ankara’nın Haymana ilçesi Kesikkavak Köyü yakınlarında kaza kırıma uğradığı teyit edildi. Olay yerine sevk edilen ekipler tarafından enkaz alanında uçuş veri kayıt cihazı (FDR) ve kokpit ses kayıt cihazı (CVR) bulundu.

İNCELEME TARAFSIZ ÜLKEDE YAPILACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kazanın nedenine ilişkin teknik incelemenin şeffaflık ilkesi doğrultusunda tarafsız bir ülkede gerçekleştirileceğini açıkladı. Ön rapor sürecinin ardından elde edilecek bulguların kamuoyu ile paylaşılacağı belirtildi.